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但这两项议案遭到李春蓉本人反对。李春蓉称，两项议案未征得本人同意，并称自己不擅长经营管理和工程建设。数日前，中毅达证代赵工也递交了辞职报告。也就是说，负责上市公司证券事务部工作和信息披露工作的董秘、证代均要换人。在这之前，中毅达还曾收到公司副董事长、总经理任鸿虎的辞职申请。

韩国瑜也说，这些是一厢情愿，还要经过征询跟联络，他的意思“不排除”是因北京不光是政治中心，同时对经济的影响也是非常大的，所以“美国之音”访问他时才讲这些话。因为他不想把话讲成“绝对”，假如“绝对”以后，未来在交流上就会把自己画地自限了。高雄市副市长李四川则说，参访大陆行程尚未确定，还需向陆委会呈报详细行程、见对方什么层级，考虑申请作业需要时间，最快4月成行。

同时，阳谷华泰的子公司也不省心。近日，某自媒体在多家平台发布“山东戴瑞克新材料研发有限公司（下称“戴瑞克”）向外拉化工废料，被村民发现并报警”的消息，让公司环保问题再次受到关注，特别是其近几年的环保处罚接连不断，排污检测超标似乎成“家常便饭”。

聘证网，表面看起来是一个发布求职招聘信息的专业网站，记者注意到，在聘证网上，执业医师应聘兼职的信息有4925条，执业药师的应聘兼职信息更是高达11800条。聘证网的工作人员透露，所谓的兼职只是一个幌子，实际上是为了挂证。聘证网客服人员：我们说的兼职就是我的证书挂在你那里，就算兼职。

接连被调查也引发了投资者索赔的诉求。证券时报·e公司记者了解到，在中毅达虚增利润被罚后，已有投资者起诉到法院要求中毅达赔偿，目前部分投资者已收到法院送达的开庭传票。上海市东方剑桥律师事务所律师吴立骏告诉证券时报·e公司记者，目前已接到近100位中毅达A股和B股股民委托索赔，管辖法院为上海市第一中级人民法院，6月21日将首次开庭。吴立骏认为，2015年10月28日至2017年2月5日之间买入并持有中毅达A股和B股的股民，可以获得全额赔偿。

除了估值之外，对于外界关心此次沃尔沃汽车是否确定募股上市，知情人士表示，沃尔沃汽车母公司吉利控股集团内部仍在商讨中，还没有最终做出决定。吉利控股集团收购沃尔沃汽车以来，近几年沃尔沃汽车盈利水平成直线上升，也为其实施资本计划创造了环境。2017年，沃尔沃汽车营业利润达到141亿瑞典克朗（折合人民币约110亿元），同比增长16.6%。尽管沃尔沃与母公司吉利控股集团一直未在资本运作方面做出更多举措，但舆论始终关注着沃尔沃汽车的资本运作举动。