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737 MAX客舱布局在162到210座位，一家航空公司如果有10架737 MAX，按照每架飞机每天执飞4个航段，平均上座率70%，那么停飞一天也会给航空公司带来5千个座位左右的运力损失。而停飞造成航班取消，导致改签、退票，也会给航空公司造成一定的经济损失。

据陈泗翰供述，李东踩了他一脚后，又连续踩了几下；陈泗翰用手推开李东，问他“为哪样踩我”，李东未道歉，反而追问：“我踩到你了，你想搞哪样？”并动手打陈泗翰，陈泗翰还手。随后，与李东在一起的金瑞等人围了上来，对陈泗翰拳打脚踢。陈泗翰的同学傅红雪拉住其中一人，食堂的阿姨亦喊“不要打架”，李东等人遂散开。

对于近期的M1增速大幅下滑，经营现金流显然是不能完全解释的，还需要考虑近期投资现金流的大幅上升及融资现金流的收紧。而后期已经存在迹象表明，企业流动性将有所好转，包括1、居民杠杆需求下降倒逼银行增加对企业的贷款；2、非3A企业债金融资回正；3、2018年下半年开始非标压缩力度有所减弱，信托贷款利率下降按时非标增速可能止跌企稳；4、票据融资增速领先M1增速约1年，目前已经大幅回升。

+243-851474669（因通信线路原因，建议中国公民在使用国内号码拨打该电话时选择电信、移动的号码拨打）责任编辑：张玉去年10月冯德莱恩曾以德国国防部长身份访问中国，今年初，她在谈到中国时表示，中国将在21世纪扮演一个中心角色，因此欧洲必须在经济、贸易和安全政策方面加强对中国的关注。

当代东方：控股股东的一致行动人存在可能被动减持风险当代东方（000673）7月4日晚间公告，公司控股股东的一致行动人先锋亚太、厦门旭熙在太平洋证券办理的股票质押式回购交易已触发协议约定的违约条款，可能被实施违约处置。厦门旭熙拟被动减持股份数量为2777.78万股，先锋亚太拟被动减持股份数量为1481.48万股（包含已被司法冻结的股份）。

在这同时，因担心经济后果而反对无协议脱欧的议员们，正试图利用议会的工具来制止下一任首相违背议会议员的意愿，推动无协议脱欧。保守党议员格里弗提出一项修订政府开支限制的动议，要求规定若未经议会批准而无协议脱欧，政府将被禁止向某些领域拨款。这项动议将在下周二（7月2日）由议会进行表决。